Salah satu komponen dalam sistem pengapian adalah cop busi . Berfungsi sebagai penghantar arus dari kabel busi ke busi. Kini di pasaran banyak ditemukan cop busi aftermarket. Namun banyak juga cop bawaan motor yang jadi favorit. Untuk memberi panduan, mana sih yang bisa dipilih untuk motor kesayangan, kami mengomparasinya. Parameternya ada 3, yaitu tahanan, kualitas sil dan tentu saja harga. Tahanan berhubungan dengan daya hantar cop busi tersebut, makin kecil tentu arus yang bisa dihantar ke busi makin maksimal. Efeknya api di busi makin besar. “Memang bisa makin besar, namun hanya berpengaruh pada putaran bawah sampai menengah,” Masih menurutnya, tahanan tetap diperlukan. “Untuk menahan radiasi,” ujarnya. Radiasi pengapian sering mengganggu lingkungan, seperti gambar televisi jadi bergoyang. Selain itu, “Lama-lama bisa berakibat merusak komponen motor, seperti spidometer digital,” Bicara kualitas sil, berhubungan dengan daya lindung cop busi terhadap busi. Terutama dari air...
Modifikasi dari sebuah motor tidak akan ada habisnya, dan pengendara pun bebas menentukan apa pilihan modifikasi yang akan mereka lakukan. Terkadang para pelaku modifikasi juga tidak mengindahkan aturan yang telah dibuat tentang undang undang modifikasi kendaraan. Kali ini kita akan bahas bagian yang sering digemari untuk diubah atau di modifikasi tentunya untuk para jiwa muda, yaitu knalpot. Knalpot adalah merupakan instrument atau alat yang digunakan untuk menyalurkan gas buang yang dihasilkan dari sisa pembakaran mesin dengan jalan pipa yang menjulur untuk akses pembuangan . Mereka sangat senang untuk mengubah bagian knalpot dengan tujuan mengubah suara knalpot sendiri sepeti yang diinginkan. Knalpot mempunyai tiga variasi, knalpot yang pertama adalah knalpot bawaan pabrik atau standar, knalpot yang kedua knalpot Racing, knalpot yang ketiga adalah knalpot yang akan kita bahas pada kali ini yaitu knalpot bobokan. Apa itu knalpot bobokan? Mungkin kalian sudah tidak asi...